{"id":5593,"date":"2026-11-03T10:00:21","date_gmt":"2026-11-03T09:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/?p=5593"},"modified":"2026-11-03T14:42:38","modified_gmt":"2026-11-03T13:42:38","slug":"ba-al-zenekien-gidatzen-ari-zarela-mezu-bati-begiratzea-biziaz-ordain-dezakezula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/ba-al-zenekien\/ba-al-zenekien-gidatzen-ari-zarela-mezu-bati-begiratzea-biziaz-ordain-dezakezula\/","title":{"rendered":"Ba al zenekien gidatzen ari zarela mezu bati begiratzea biziaz ordain dezakezula?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gidatzen ari zarela mugikorra hartzea <\/strong>oso garesti ordain daiteke. \u201cBaina, mezuari begiratu besterik ez dut egin behar eta\u201d. Esaldi horrek kaltegabea eman dezake gidatzen ari garenean, baina <strong>oso arriskutsua da. <\/strong>Izan ere, gure begiak pantailari begira dauden bitartean, ez daude errepidera begira. Eta <strong>segundo gutxi batzuk nahikoak izan daitezke <\/strong>ustekabeko bat agertu eta erreakzionatzeko denborarik ez izateko.<\/p>\n<p><strong>Distrakzioak zirkulazioko\u00a0 arrisku-faktore nagusietako bat dira. <\/strong>Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) arabera, <strong>distrakzioek istripu hilgarrien %30 inguru eragiten dituzte, <\/strong>eta <strong>mugikorra modu desegokian erabiltzea distrakzio ohikoenetako bat da. <\/strong><\/p>\n<p>Datu ofizialek zalantzarako tarte txikia uzten dute. Distrakzioarekin lotutako jokabideen artean, mugikorrak leku bereziki kezkagarria hartzen du. DGTk 2024ko amaiera aldera egindako zaintza-kanpainan, <strong>distrakzioen bidezko salaketen %48,2 gidatzean telefono mugikorra erabiltzearen ondorio izan ziren. <\/strong><\/p>\n<p>Eta arazoa are handiagoa da kontua telefonoari eustea edo dei bat egitea bakarrik ez bada. DGTk jasotako datuen arabera, <strong>Espainiako gidarien %24,7k aitortu zuen testu-mezuak irakurtzen edo sare sozialak kontsultatzen zituela gidatzen zuen bitartean. <\/strong>Alegia, pertsona askok puntualtzat edo kaltegabetzat har dezaketen jokabide hori dirudiena baino askoz ere gehiago zabalduta dago.<\/p>\n<p><strong>\u201cMezu bat begiratze hutsak\u201d, ordea, begirada baztertzea baino askoz gehiago esan nahi du. <\/strong>Gidatzen ari garela mugikorrari begiratzen badiogu, ez gara ekintza bakarra egiten ari. Hainbat <strong>distrakzio-mota <\/strong>konbinatzen dira: <strong>bisuala, <\/strong>bideari begiratzen ez diogulako; <strong>eskuzkoa, <\/strong>gailua manipulatzen ari gaitezkeelako; eta <strong>kognitiboa, <\/strong>gure arreta irakurtzen, idazten edo pantailan agertzen dena interpretatzen jartzen dugulako.<\/p>\n<p>Arazoa hau da: <strong>errepidea ez dela gelditzen gu mugikorrari begira gauden bitartean.<\/strong> Distrakzio oso labur batek eraman gaitzake arriskua ez detektatzera, segurtasun-distantzia behar bezala ez mantentzera edo ustekabeko egoera baten aurrean garaiz ez erreakzionatzera.<\/p>\n<p>Mezu batek presazkoa dela eman dezake. Jakinarazpen batek gure jakin-mina piztu dezake. Dei batek pentsaraz diezaguke berehala erantzun behar dugula. Baina guztien gainetik garrantzitsuena da gure helmugara segurtasunez iristea.<\/p>\n<p>Hori dela-eta, <strong>autoa martxan jarri aurretik prebentzio-neurriak hartu behar ditugu, <\/strong>abian gaudela tentaziorik izan ez dezagun. <strong>Jakinarazpenak isiltzea, mugikorra hartzeko moduan ez uztea, gidatzeko modua aktibatzea eta nabigatzailea aurretik programatzea <\/strong>dira istripuak saihets ditzakeen neurri batzuk.<\/p>\n<p>Eta <strong>dei bat egin behar badugu, mezu bati erantzun behar badiogu edo helbide bat kontsultatu behar badugu, <\/strong>irtenbidea erraza da: <strong>hori egin aurretik ibilgailua leku\u00a0<\/strong><strong>seguru batean gelditzea. <\/strong>Izan ere, gidatzean ez dago \u201csoilik une batez begiratuko dut\u201d bezalako egoerarik. Mugikorrak itxaron dezake. Errepideak ez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gidatzen ari zarela mugikorra hartzea oso garesti ordain daiteke. \u201cBaina, mezuari begiratu besterik ez dut&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[53],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5593"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurmaniazurekin.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}